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银川河东机场通信导航站守护航班平安起航
来源:中国民航网2019-07-31 16:37:00

中国民航网 通讯员李佳 报道?#27827;?#20154;说:“在干事创业的?#39134;希?#20063;许我们的工作很平凡,但只要你认真做好,平凡的工作也就不平凡”。银川机场运行管理部通信导航站用行动诠释什么是不平凡。


导航监控室检查设备

通信导航员,是民航空管系统的重要一员,与光电为伍,寂寞共舞,默默无闻的奉献在机场空管系统的每一个地方,机房、楼顶、野外、甚至是天线上都有他们的身影。他们走过不平凡的?#32602;?#26159;从导航台站将导航信号传输给飞行员的路、是甚高频电台为管制员和飞行员建立高质量通话的路、是守护机场每一架航班平安起降的路。一位通导前辈曾经说过:“干了一辈子通导,虽然不为人知,但从不觉得平凡,用奉献体现责任,以责任保证安全,每一个航班的安全着陆都和通导工作人员息息相关,他们是机场的幕后英雄。”他的话深深的打动了我,这是一种通导精神,我们需要传承它,更要发扬它!


安装电磁环境保护警示牌


配合校验机组开展导航设备飞行校验地面调试

2015年,银川机场三期扩建对原有导航设备进行了更新。为全力配合好施工建设,通信导航?#23616;?#23450;扩建施工保障方案,精心组织、严密部署,积极配合机场建设指挥部和施工单位做好通信传输线路保护、导航设备拆除、新建设备安装调试等工作。众所周知,机场不停航施工存在极大的安全压力和施工风险,虽然每个人的力量?#34892;?#24369;小,但所有人汇聚起来,就是一种超能量。落实好岗位职责,关键时刻绝不“添乱”。导航设备安装调试期间,为跟进施工进度、学习安装调试知识,大家主动?#29260;?#20241;息时间,不分昼夜守在施工现场,对工作的敬业态度?#25237;?#30693;识的?#37322;?#35753;每个人忘记了疲惫,那时候,我在他们身上看到了“通导精神”散发的光芒。


王成华劳模工作室

2016年,银川机场03#跑道测距仪投运后,陆续有机组?#20174;?#25910;不到其距离信息,影响飞行安全。针对这一问题,通信导航?#23616;?#21160;跟进、收集信息、分析评估,一方面检查地面设备,分析参数、波形,升高天线,改善信号强度。另一方面,联系无委会分析频谱、排除电磁环境干扰因素。最后,通过统计分析航班信息和机载数据库,确定因同一兰州情报区内银川机场新建的03#跑道测距仪设备识别码和西安咸阳机场23右#跑道测距仪识别码相同,导致银川机场的设备识别码无法写入机载导航数据库。更改识别码后,彻底解决了这一问题。全国多个机场也存在类似情况,银川机场第一个提出并解决了该问题,为同行业提供了思?#32602;?#20026;民航局完善呼号命名规则提供了案例依据,通信导航站坚持“安全隐患零容忍”的态度也得到了民航西北管理局的肯定和表扬。


检查800M对讲机系统室外天线


检查下滑天线馈线

2017年以来,为了积极贯彻西部机场集团“科技兴企”战略,通信导航站的年轻人们迈开了创新发明的步伐。在机场公司?#23433;?#38376;的支持下成立了劳模工作室,借助这一平台,他们在功能优化?#22270;际?#21019;新上不?#21688;?#25112;新高度,开展了导航台遥控链路改造和物联网机房智能化监控等创新项目,多项创新成果也获得了集团公司微创新等奖项。

以?#23548;?#38656;求做创新。由于原导航设备采用传统的大对数通信电?#20081;?#25511;数据传输方式,存在传输速?#23454;停?#20449;号易闪断、易造雷击等安全隐患。为解决这一问题,通信导航?#23616;?#21160;出击、集思广益,研究制定改造方案。利用场区围界监控视频监控光纤环网,通过更改设备传输模式、转换通信协议、配置网络连接,航后反复调试,攻坚克难,历时3个月完成改造,实?#33267;?#20197;光纤为链路的遥控传输。改造后,信号传输速率快,链路抗干扰、?#20272;?#20987;的优势明显,再无信号闪断情况,提高了遥控传输的安全?#38498;?#31283;定性。


利用实训基地开展岗位实操授课

以信息化建设做创新。通信导航站负责着银川机场6个导航台和10套通信设备的维护管理。现有的监控系统仅能够对主设备的运行状态和主要参数进行监控,机房供电、?#29575;?#24230;等环境无法实时掌握,存在运行隐患。捕?#38477;?#36825;一问题,通信导航站的年轻人们又干劲十足,他们提出了打造物联网机房环境监控系?#22330;?#20351;用传感器实现对各个机房实时状态、供电、UPS、?#29575;?#24230;、入侵检测等设备参数的全面监控,结合机房位置示意图和机房平面图,精确显示发生不同类别的报警,同时可实现历史数据查询?#22836;?#26512;,方便维护人员对机房附属设施和环境的全面掌握。这一创新项目的应用,为银川机场通导设备安全可靠运行提供了有力支撑,也是通信导航维护管理向信息化发展迈进的一大步!


下滑设备实操测试

2019年,银川机场承接了集团公司通导实训基地建设任务,通信导航站的年轻人们?#32622;?#30860;了起来。一方面?#21592;?#23433;检实训基地,学经验、理思路、定制度、建场地;另一方面通过调配设备、自主采购、利用备件搭建了全向信标、航向、下滑、测距仪、甚高频电台等核心设备模拟操作平台。今年5月初,银川机场通导实训基地初步建成,利用这一平台,银川机场顺利承办了西部机场集团第九届民航空管导航岗位职?#23548;?#33021;大赛,代表机场参赛的通导选?#32622;?#20063;取得了较好的成绩。灯火常在,行者?#36824;隆?#38134;川机场通信导航站将不负厚望,以推动员工成长为目标,继续完善通信导航实训平台的建设,研究开发培训课件、选?#38395;?#35757;教员,充分利用通导实训基地这一平台,带动宁?#21335;?#21306;、集团支线机场通导人员技能提升,力争做到“百花齐放春满园”。


导航监控室监控值班

习近平总书记说过:?#25300;?#22823;出自平凡,英雄来自人民。把每一项平凡工作做好,就是不平凡。”今后,银川机场通信导航站将继续传?#23567;?#31934;于业务、勇于创新、敢于担当”的通导精神,齐心协力、精益求精,承担好银川机场通信导航设备安全运行保障的重任,确保每一个航班的安全平稳,保障每一位旅客的顺畅出行。

理想因其远大而为理想,信念因其执着而为信念。面向未来,他们脚步不停,永远在?#39134;稀?/p>

责任编辑:zhichun 000
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